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安徽一場大雪讓"豆腐渣"工程浮出水面 1500萬預算700萬中標 二維碼
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發(fā)表時間：2018-01-08 23:50 安徽合肥市望江路上16處BRT公交站臺頂板4日上午在大雪中倒塌，造成1人死亡、27人受傷，這到底是天災還是人禍？誰來為傷者負責？ 據(jù)現(xiàn)場看到，倒塌的BRT站臺位于道路中間，頂棚屬于平頂式設計，有玻璃材質(zhì)和鐵皮材質(zhì)兩種，均非常沉重。而頂棚與公交站臺的接口處的管道直徑不足10公分，斷裂口較為整齊。 事故原因依然成謎 5日中午2點左右，合肥市人民政府發(fā)布事故情況通報稱，望江路共有16處BRT公交站臺頂板倒塌，截至4日晚20：00，共造成28人受傷，其中1人送醫(yī)院后救治無效死亡，2人傷勢較重，經(jīng)救治無生命危險，其他人員傷勢較輕。 公開資料顯示，坍塌站臺的施工建設項目單位為合肥市重點工程建設管理局，2016年4月13日，包括望江路在內(nèi)的四條路公交站亭項目啟動公開招標。當時該項目核算是1500萬。而安徽創(chuàng)譽建設工程有限公司在當年5月6日以711.58萬余元中標。 低價中標引發(fā)質(zhì)疑 部分網(wǎng)友認為，站臺頂棚平頂式設計，不易讓積雪滑落，斷裂口整齊暗含偷工減料或材料強度不夠。在招標審核和建設全流程均未被發(fā)現(xiàn)，凸顯監(jiān)管盲區(qū)。 安徽大學社會與政治學院副院長范和生認為，公共服務提供渠道一般是通過招投標來進行，“看起來公平，但預算1500萬元的項目竟有企業(yè)拿700萬元來投標，這種低價中標，質(zhì)量與安全難以保證?！?/span> 范和生表示，在提供公共服務的過程中，不能僅僅注重形式，也要注意服務的質(zhì)量，是否真正把質(zhì)量、把人民群眾的生命安全放到至高無上的位置。 北京航空航天大學法學院副教授薄守省說：“到底站牌的設計應該承擔多大壓力，這個有國家標準，相關專家可以出鑒定意見。另外，雪不是一下下起來的，站牌的使用單位和管理單位如果及時派人清理，應該是可以避免損害發(fā)生的。” 《中華人民共和國侵權責任法》第85條規(guī)定，建筑物、構筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害的，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。第86條規(guī)定，建筑物、構筑物或者其他設施倒塌造成他人損害的，由建設單位與施工單位承擔連帶責任。（筑龍新聞網(wǎng)） |
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